原标题：会客厅 帮助汽配经销商守住自己的阵地，汽配通3.0助您分享微信生态红利

  3月20日，由《汽配圈》和法兰通联主办的“中国汽配经销商发展论坛”上，车店无忧发布了一款面向汽配经销商的新产品——汽配通3.0，获得了不少业内人士的关注。

  为进一步了解这款号称“帮助汽配经销商守住自己的阵地”的产品内幕，《汽车后市场观察》编辑部联系到车店无忧CEO柳阳先生，并与他进行了一场深度的交流。

  《汽车后市场观察》（下文简称：观察）：我们不难发现到车店无忧近期推出了一款面向汽配经销商的订货系统，能跟我们透露一下这是一款什么样的产品吗？

  柳阳：是的，我们近期推出的产品叫汽配通3.0，其实这款产品已经做了两年多了。我们在推广修理厂系统的过程中，发现我们的汽配经销商客户对他们使用的进销存软件不满意，主要存在两方面的问题。

  一是通用的进销存软件缺少对汽配行业的深入了解，很多功能和流程不符合汽配经销商的个性化需求；二是传统的汽配ERP软件是一个封闭的系统，无法在客户、销售员、配送人员、老板之间进行业务协同，不同门店之间的信息相互连通也有很多障碍。基于这两个痛点，我们就想做一款专门给汽配经销商使用的新型SaaS系统。

  柳阳：首先，帮助汽配经销商管理日常的配件进销存，这也是传统的汽配ERP软件的核心功能；其次，汽配通全面嵌入交易场景，将修理厂、汽配商业务员、配送人员紧密连接起来，这是传统的汽配ERP做不到的；第三，帮助汽配经销商处理问题，通过接入供应链金融，汽配经销商能够减少应收账款，加速资金回笼。

  柳阳：汽配通3.0相对于传统的汽配ERP软件来说是革命性的产品，它是完全基于微信生态的产品，让上下游无缝连接，体现了“人即服务”的理念；另外，汽配通是开放的，它不仅仅解决信息流问题，而且也融入了资金流和物流的解决方案。可以说，汽配通3.0是一款全新的汽配经销商SaaS系统；也可以说，它是为每一个汽配经销商打造的一套专属的汽配供应链解决方案。

  去年下半年开始，腾讯在企业微信和微信小程序上频频发力。我们大家都认为“企业微信+小程序+个人微信”所展现的ECO前景是很值得期待的。企业微信能够高效便捷地将企业内部的人和事协同起来，个人微信有超过10个亿的在线用户，我们的客户几乎都在微信这个公海池里，小程序就像一座座小桥，将企业内部的人和资源与客户连接起来。

  如果我们将汽配经销商的所有人员通过企业微信组织起来，我们的修理厂客户都在微信上，通过我们汽配经销商专属的小程序将二者连接起来，我们就能够方便地实现产品在线、客户在线、员工在线和服务在线，这个场景将是非常令人兴奋的。

  柳阳：这个暂时保密。微信本身是一个开放的体系，我们也希望有更多的服务商一起参与，共同为汽车后市场服务。

  柳阳：汽车后市场实在太大，光汽配经销商就有30多万家，其实这不是一个健康的产业生态。现在谈的供给侧改革，本质就是提高供应链的效率，帮助有潜力的供应商做大，从而淘汰一批落后产能。

  我们的服务能力也确实有限，目前我们的策略是选择与少数优秀的汽配经销商合作，重点把服务做好。我们大家都认为优秀的汽配经销商有两个标准：第一是老板的认知能力要够，心态要开放；第二是要在地方上有一定的实力与影响力。对汽配通产品我们大家都认为两三年之内能够做四五百个客户，就很好的结果了。

  观察：市面上，现阶段是否已出现汽配通3.0的同类竞品？横向对比，车店无忧的核心竞争力具体表现在哪些维度？

  柳阳：车店无忧长期专注于汽车后市场的业务系统研发。我们的产品能得到各500强厂商的认可，以及被几万家汽车后市场公司使用，是因为我们始终以技术创新为根本，专注服务于汽车后市场行业客户，用13年的时间证明了我们的产品。

  目前大部分汽配商还在使用传统的进销存类的管理软件，只能满足基本的记账需要，既不能作为业务效率工具，更无法支持在线化。其实行业内不乏优秀的同类系统，但基本都是由各个大型汽配连锁或汽配贸易平台自己研发和内部使用的，行业的通用性还是较差，也基本不会开放给大家使用（开放了大家也不太会去用）。

  汽配通是我们独立研发的新型供应链SaaS系统，并且还在不断地发展进化。汽配通的行业专业性，保证了汽配商的效率提升；汽配通作为SaaS系统，使汽配商快速完成业务在线化；同时汽配通在不断融入各种新技术，我们相当于是汽配商强大的IT研发部门，给汽配商持续提供信息化的精兵利器。同时车店无忧团队的专业性与稳定性，也是给客户的最根本保障。

  观察：技术是汽车后市场产业互联网基本的建设的根本，也是IT产品品牌背书的基石，横向对比，车店无忧与同类型竞品有哪些技术方面的优势？

  柳阳：首先我觉得目前汽配通有很前沿的创新性，严格意义上还没有竞品来对标。相较于同行的产品，汽配通已不再是传统意义上的管理系统，而是一个信息化体系，赋能于汽配商，使其脱胎换骨，从传统贸易商转型为互联网运营服务商。就像是智能手机不再原来意义上的电话，而是一台电脑，具有智能并可以成长。

  最新的投行研究报告数据显示，未来10年，汽车后市场公司的优劣分化，将主要根据信息系统能否有效支持业务发展。而行业信息系统建设最大的难点就是人，包括系统开发方的IT能力和行业认知，也包括系统使用方的意识和执行力。车店无忧的团队是一个知行合一的团队，既具有强大的研发能力，也具备身深厚的行业知识，这让我们有信心也有耐心去帮助行业公司去发展壮大。

  IT技术是在以指数速度飞快进步的，任何一家IT公司都不应拿某一个IT技术作为长期的竞争优势。我们就是要从日新月异的IT技术和新理念中，准确识别出真正有益于汽车后市场公司增效和发展的，通过不断融合创新，使我们的产品保持适应性和先进性。

  就拿本次的新版汽配通来说，相距上一个大版本只隔了短短3个月的时间，我们就将汽配通与企业微信做了有机融合，并借此融入微信大生态，使汽配通再次跃升到更高的维度，成为汽配商的强大的神经系统。返回搜狐，查看更加多