连日来，浙江大学宁波理工学院机电与动力工程学院刘文教授团队正静心于双级行星减速器参数理论核算。这是轿车尾门精细减速器里的核心部件。该高校团队在宁波双林轿车部件有限公司找到了新的技能“攻关点”，将经过联合攻关将金属原料改满足塑料，这在国内仍属空白。

  “咱们一年前就看到轻量化的商场，但原料改动，一切参数都要从头规划，仅靠企业的科研力气，难度非常大。咱们在精细减速器传动核算、模态剖析及优化、齿轮修形办法上卡了壳。”宁波双林轿车部件有限公司相关负责人说。经过校企联合试验，强大了企业科研力气，估计到本年10月，产品就能研制完结。

  宁海以工业立县，已构成文具、灯具、模具、轿车及零部件、五金机械5个百亿工业。但是，当地立异企业队伍全体能级偏弱，发明新式事物的能力强、人才根底好的立异型领军有突出贡献的公司偏少。如安在新一轮科技革新和工业革新中占有开展优势，宁海提出“借力借脑”，推进企业与高校团队树立精准的联合共建试验室机制。该县科技局根据对县域内企业的了解，帮企业精准寻觅高校团队，树立“联合试验室”，两边在出产一线找痛点、找难点，联合霸占。这种小范围、精准对接的协作形式弥补了企业立异研制的弱项。

  企业为高校供给工业支撑，也加快了高校科研的工业化。浙江大学宁波理工学院先进塑性成形技能团队依托“数字化制作联合立异试验室”研制柔性内高压成型技能，并在企业的出产线上做试验，短短半年时刻便完结了科研到工业的转化。该技能使轿车涡轮增压消音器壳体出产从4道工序减为一道工序，且产品惯例运用的寿数提高了15%，本钱降低了70%。企业依托这项新技能，拓宽了新工业，年新增销售额1600多万元。

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