星空体育app官方:
TRD Aurion是丰田澳洲公司于2007年8月推出的Aurion功能版，由TRD澳大利亚分部担任调校，旨在与本乡高功能品牌如HSV和FPV竞赛，标志着TRD在澳洲商场的首秀。该车型根据第一代Aurion（XV40），与一般版别在底盘和机舱布局上坚持一致，却在外观、动力和底盘调校上全面晋级。丰田一度声称它是“世界上最强壮的前轮驱动量产车”，反映了其特殊功能定位。
早在2006年澳大利亚世界车展上，丰田便展出了造价高达800万澳元的“Aurion Sports Concept”概念车，为TRD Aurion的外观和空气动力学规划供给雏形。该概念车在日本丰田风洞中测验出的0.30风阻系数，预示了量产版在高速状态下更佳的空气动力表现。
TRD Aurion的引擎是经过TRD特别调校的2GR-FE型3.5 L V6发动机，缸体与缸盖均为铝合金原料，装备链条驱动双顶置凸轮轴和多点电喷。最要害的是，Eaton双涡管增压器将其最大输出提升至323hp，峰值扭矩400N·m，表现了TRD对动力匹配与耐用性的平衡寻求。动力经过U660E六速主动变速箱传递至前轮，并保留了一般Aurion的45:55前后扭矩分配战略，以统筹高速稳定性与城市驾驭灵活性。
TRD Aurion在外观上加入了专属套件，包含集成式三孔排气管、深色尾灯镜片和高光泽烤漆宽体围住，构成与规范款激烈比照。车身下方的TRD空气动力学套件不只提升了视觉张力，也在高速行驶时供给额定下压力。轮毂尺度为19 英寸，由轻量化合金铸造，合作高功能米其林Pilot Sport轮胎，进一步强化抓地力与侧向支撑。
在底盘方面，TRD Aurion选用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，并针对TRD版别调校了绷簧硬度和阻尼特性，统筹日常舒适与运动操控。转向体系亦进行了快转比优化，使驾驭者在曲线中具有更直接的指向感。
得益于241kW和400N·m的强壮动力输出，TRD Aurion在赛道和高速公路上都表现出优异的加快和中高速区间冲刺才能。实践驾驭评测显现，其直线加快和弯道支撑已逾越同等级大部分SUV和轿车，可谓“最强前驱”称谓的有力佐证。
TRD Aurion沿用了Aurion的四轮盘式制动体系，并在TRD版别中增加了制动辅佐和防侧滑操控。外媒多个方面数据显现，其车辆在ANCAP安全测验中取得4星评级，百公里归纳油耗约10.9L，坚持了功能与经济性的平衡。
尽管TRD Aurion定位高端且功能拔尖，因为近澳商场对大排量前驱功能车承受度有限，尽管TRD Aurion每月方案出售50–70台，但因为商场反应平平，2008年和2009年出售缓慢。2009年3月，丰田澳洲公司宣告停产TRD Aurion及TRD海拉克斯，一起完毕其本乡功能车线。
TRD Aurion尽管存世不多，却创始了丰田澳洲公司在量产车上引进TRD增压技能的先例。其3.5 L超级增压V6与共同的空气动力学规划，也为后续路特斯Evora参数图片） Supercharged等车型供给了技能参阅。现在，TRD Aurion因定量稀缺和技艺水准，成为JDM保藏圈的抢手车型，并在丰田功能车型谱系中占有一席之地。
产品中心
